智能立體車庫是有很多特色的設(shè)計，其集動力和傳動于一體，使智能立體車庫構(gòu)造的整體性和安全性得到了保證，又增加了整個車庫的人性化，同時車主在取車時更加自由便捷，使車庫增加了人性化，其在操作上智能化自動化，降低了事故發(fā)生的概率，提升整個空間檔次。那么智能立體車庫有什么設(shè)計特點呢？

一、總體框架

智能立體車庫采用鋼結(jié)構(gòu)集成傳動裝置、動力控制系統(tǒng)和載荷停放車輛，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證停車設(shè)備安全可靠的存取車設(shè)備運行工作。智能立體車庫的整體框架似建筑樓形狀，中間是鋼結(jié)構(gòu)支架，支架兩側(cè)是載車板。建造封閉式(混凝土結(jié)構(gòu))垂直循環(huán)立體車庫時，混凝土結(jié)構(gòu)的四壁、框架梁等結(jié)構(gòu)可以作為這種機械式停車設(shè)備的骨架；建造小型的智能立體車庫時，只需保留框架。

二、傳動裝置

有許多功能元件可以實現(xiàn)升降動作的功能，而專業(yè)的智能立體車庫設(shè)計，是通過大節(jié)距重力提升鏈實現(xiàn)；在車庫整體框架上部的平臺上要安裝電機、減速器、限位器等。鏈條安裝在鏈輪上，鏈條通過T型鏈片連接到吊籃上。車庫自動控制系統(tǒng)發(fā)出信號，電機轉(zhuǎn)動，通過減速器第一次減速，再通過鏈條進行帶動大鏈輪轉(zhuǎn)動載車板。

三、動力控制系統(tǒng)

眾所周知的智能立體車庫是由電機驅(qū)動的。為了增加電機的驅(qū)動扭矩，電機的輸出端連接了一個大型減速器。電機安裝在車庫的下部，可以雙向旋轉(zhuǎn)。然后，減速器的輸出軸通過初級鏈輪鏈減速，并將運動傳遞到主傳動軸。車庫上下有兩個大鏈輪，下部的兩個鏈輪由傳動軸連接，上下兩個鏈輪固定在支撐架上，由兩條鏈條連接，使雙方保持同步，工作振動小，工作安全可靠，噪音低。使用的電機功率較大，以保證工作的穩(wěn)定性。

綜上，智能立體車庫的結(jié)構(gòu)簡單，但運行卻安全可靠，其智能化減少了人工的參與度，因此在中大型的停車場有很好的應(yīng)用及普及，通過解決了高人口密度城市的停車難問題，并逐步滲透到各類中小企業(yè)和住宅小區(qū)。